Увод
Камионске дизалице су специјализована радна возила која комбинују шасију комерцијалног камиона са хидрауличним системом за подизање и радном платформом. Возило се самостално креће до градилишта, стабилизује се хидрауличним потпорницима и подиже платформу на потребну висину. Уз предности мобилности и оперативне ефикасности, ове платформе се широко користе у комуналном одржавању, градњи општина, телекомуникацијама, уређењу пејзажа, радовима на фасадама зграда и операцијама спашавања у хитним случајевима, што их чини идеалним избором за-радове на великим висинама на дисперзованим градилиштима.








Преглед производа
Камионске дизалице (такође познате као камиони са корпом или аутодизалице) су специјализована возила дизајнирана за безбедан транспорт особља, алата и материјала до повишених радних места. Изграђени на шасији комерцијалних камиона, они интегришу хидраулички систем крака, радну платформу, стабилизаторе и интелигентне управљачке системе, трансформишући рад из ваздуха из подизања тешких скела у ефикасне, безбедне механизоване операције.
Основна вредност ових јединица лежи у комбинацији „мобилности“ и „подизања“-само возило је друмски-законски камион који, по доласку на локацију, може самостално-да примени своје системе за стабилизацију и подизање без спољних дизалица или помоћне опреме. По завршетку посла, потпорници и грана се увлаче и возило може одмах да оде до следећег радног места, омогућавајући „једно возило, вишеструка употреба, брз обрт“.
Кључна разлика између -монтажних и самоходних- платформи са дизалицама (као што су маказасте дизалице или зглобне дизалице) је: -јединице монтиране на камион имају пуну способност- путовања уз изузетно велике брзине премештања, што их чини погодним за апликације са раштрканим градилиштима; -самоходне јединице се истичу у кретању-на кратке удаљености унутар једне локације са високом радном фреквенцијом. У поређењу са платформама са ручним погоном, јединице монтиране на камион- нуде далеко већу радну висину и домет, заједно са супериорним капацитетом оптерећења за сложеније операције из ваздуха.


Цоре Адвантагес
1. Мобилно и брзо пресељење
Подизне платформе монтиране на камионе су изграђене на шасијама комерцијалних возила са могућношћу{0}}путовања, што им омогућава да путују брзином аутопута између различитих радних места. У поређењу са-самоходним платформама које захтевају транспорт с равним платформама или се крећу споро по шинама, јединице монтиране на камион- нуде значајне предности у погледу ефикасности за-даљине, више-операције. Могу се упарити са главним камионским шасијама од Исузу, Фотон, Донгфенг, ЈМЦ, Ивецо и других произвођача, нудећи флексибилне опције засноване на захтевима возног парка и буџету.
2. Широка покривеност радне висине и вишеструке опције гране
Подизне платформе монтиране на камионе доступне су у широком распону радних висина, од 10-компактних јединица до преко 50-метара великих платформи. Хивина линија производа нуди телескопске (АТ) платформе које достижу 15 до 28 метара и зглобне (АЗ) платформе које достижу 13 до 29 метара. Бладе 187 из Бладе Платформс достиже-водећу радну висину у индустрији од 57 метара (187 стопа) са хоризонталним дометом од 40,8 метара, што га чини погодним за одржавање далековода изузетно високог напона.
Конфигурације грана укључују:
- Телескопска (равна) грана: Једноставна структура са ефикасним вертикалним подизањем, идеална за-радове из ваздуха на отвореном
- Зглобна (склопива) грана: врхунска{0}}способност преласка препрека, флексибилан приступ сложеним радним позицијама
-
Хибридна грана: Комбиновање карактеристика оба дизајна за специјализоване примене
3. Висока носивост платформе
Користећи шасију камиона, платформе{0}}на камионима генерално нуде веће носивости од лаких мобилних платформи. Типични производи имају номинално оптерећење од 200 до 250 кг, за 2 до 3 радника и њихов алат истовремено. Веће платформе као што је Бладе 187 нуде капацитет до 590 кг (1300 лбс), што омогућава ношење тешког алата и материјала на висину. Сани Палфингер СПП платформе серије обезбеђују капацитет од 230 кг са радном висином од 17,2 до 20 метара.
4. Робусни и поуздани сигурносни системи
Аутодизалице монтиране на камионе опремљене су свеобухватним сигурносним системима заштите:
Аутоматски-Подупирачи за нивелисање: Подупирачи типа Х- или В-са једним-кључем за аутоматско нивелисање за неравно тло
Систем за ограничавање момента: Спречава преоптерећење или рад изван безбедног радног опсега
Аларм нагиба и закључавање{0}}ограничења: Надгледање-у реалном времену са аутоматским ограничењем покрета
Хитно заустављање и спуштање у нужди: За неочекиване ситуације и нестанак струје
Горња/доња блокада рада: Спречава истовремени рад са обе контролне станице
Заштита од{0}}од судара: Заштита кабине од судара на одабраним моделима
5. Врхунски хидраулични системи за дуг радни век
Камион{0}}платформе монтиране на камионе користе-квалитетне хидрауличне компоненте (нпр. Рекротх, Еатон) за глатке и прецизне операције подизања. Материјали за гране су направљени од челика високе{5}}врсте (као што је БС960Е), смањујући тежину гране уз обезбеђивање носивости, чиме се побољшава радна ефикасност и радни век.
6. Гориво{1}}Ефикасан и исплатив{2}} рад под контролом
Покрећу их мотор возила, ове платформе не захтевају спољни извор напајања или независну јединицу напајања, што резултира ниском потрошњом горива и контролисаним оперативним трошковима. Ергономски дизајн обезбеђује практичан рад, са доступним опцијама бежичног даљинског управљања-што омогућава једном оператеру да заврши цео ток посла.




|
Воиантек Интеллигент Екуипмент Цо., Лтд |
|||
| Параметри 21м ваздушне радне платформе | Слика | ||
| Шасија | Исузу 700П |
|
|
| Режим вожње | задњи погон | ||
| Број предњих гума | 2 | ||
| Број задњих гума | 4 | ||
| Метода кочења | ваздушна кочница | ||
| Број такси | један ред 3 особе | ||
| Контрола температуре | клима{0}} | ||
| Мотор | Исузу | ||
| Повер | 189P | ||
| Емисија | Национални 6 | ||
| Укупна величина | 8410*2200*3100мм | ||
| Тежина | 11500кг | ||
| Оптерећење кашике | 1000кг | ||
| Макс. радна висина | 21m | ||
| Радни опсег при мак. радна висина | 3m | ||
| Макс. радни опсег | 10m | ||
| Радна висина при мак. радни опсег | 8m | ||
| Погон за напајање | Механички рад | ||
| Величина кашике | 4000*2000*1000мм | ||
| Тип гране | Радне гране са 4 секције | ||
| Ротација | 360 степени | ||
| ноге | Х тип | ||
| Број цилиндара променљиве амплитуде | 2 | ||
| Телескопска конструкција стреле | Тип цилиндра и жичане ужади | ||
| Размак точкова | 4175мм | ||
| Макс. брзина вожње | 110км/х | ||
| Прилазни угао | 20 степени | ||
| Угао одласка | 13 степен | ||
| Начин операције | даљинско управљање/ручни рад | ||
| Хитна операција | аутоматски рад у хитним случајевима | ||
| Контролни систем | Контролни систем ЦАН магистрале | ||
| Систем нивелисања | аутоматско нивелисање | ||
| Контролни напон | 24V | ||
Popularne oznake: Ваздушна платформа монтирана на камион, 30М радна платформа на камиону


























